სატვირთო ველოსიპედებს შეუძლიათ ქალაქებში საქონლის მიწოდება უფრო სწრაფად, ვიდრე ფურგონები, ამოიღებენ ტონა სათბურის გაზს და ამსუბუქებენ საცობებს, ნათქვამია კლიმატის საქველმოქმედო ფონდის Possible-ისა და ვესტმინსტერის უნივერსიტეტის Active Travel Academy-ის ახალი კვლევის მიხედვით.
დღითი დღე სავალალო დღეებში მთელს მსოფლიოში, მიწოდების ფურგონები ირხევიან და ცურავს ქალაქის ქუჩებში მთელს მსოფლიოში, ამანათის მიყოლებით ამანათის მიწოდებით.ნახშირბადის გამონაბოლქვის გავრცელება გარემოში, მოძრაობის შეფერხება პარკირების გამო აქ, იქ და ყველგან, მათ შორის, ველოსიპედის რამდენიმე ზოლზე მეტის ჩათვლით.

დიდ ბრიტანეთში ჩატარებულმა ახალმა კვლევამ აჩვენა სატვირთო ველოსიპედების, როგორც ქალაქის მიწოდების ახალი მოდელის წარმოუდგენელი სარგებლობა.
კვლევის სახელწოდებაა დაბალი ნახშირბადის ტვირთის დაპირება.ის ადარებს მიწოდებას GPS მონაცემების გამოყენებით ლონდონის ცენტრში Pedal Me სატვირთო ველოსიპედის მარშრუტებისგან ტრადიციულ მიწოდების ფურგონებთან.

ანგარიშის მიხედვით, არის 213 100 ფურგონი, რომლებიც გარეთ გაჩერებისას 2 557 200 კვადრატულ მეტრ ფართობს იკავებს.
„ჩვენ ვხვდებით, რომ Pedal Me სატვირთო ციკლების მიერ შესრულებული სერვისი საშუალოდ 1,61-ჯერ უფრო სწრაფია, ვიდრე ფურგონის მიერ შესრულებული სერვისი“, - ნათქვამია კვლევაში.
თუ ტრადიციული ფურგონების მიწოდების 10 პროცენტი ჩანაცვლდებოდა სატვირთო ველოსიპედებით, ეს გამოიწვევს წელიწადში 133,300 ტონა CO2-ს და 190.4 კგ NOx-ს გადამისამართებას, რომ აღარაფერი ვთქვათ მოძრაობის შემცირებაზე და საჯარო სივრცის გათავისუფლებაზე.

„ევროპის ბოლო შეფასებებით ვარაუდობენ, რომ ქალაქებში ყველა სატვირთო მოგზაურობის 51% შეიძლება შეიცვალოს სატვირთო ველოსიპედით, გასაოცარია, რომ თუ ამ ცვლის მხოლოდ ნაწილიც კი მოხდეს ლონდონში, მას თან ახლდა არა მხოლოდ CO2-ის ემისიების დრამატულ შემცირებას, არამედ ხელს უწყობს ჰაერის დაბინძურებისა და საგზაო შეჯახების რისკების მნიშვნელოვან შემცირებას, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ, სწრაფ და საიმედო ურბანული ტვირთების სისტემას“, - თქვა ერსილია ვერლინგიერმა, Active Travel Academy-ის უფროსმა მკვლევარმა.
კვლევის მხოლოდ 98 დღის განმავლობაში, Pedal Me-მ გადაიტანა 3,896 კგ CO2, რაც ცხადყოფს, რომ სატვირთო ველოსიპედები უზრუნველყოფენ უზარმაზარ კლიმატის სარგებელს და ამავე დროს ამტკიცებს, რომ კლიენტებს შეუძლიათ კარგად მოემსახურონ, თუ არა უკეთესი, ვიდრე ტრადიციული მოდელი.
„ჩვენ ვასრულებთ რამდენიმე საკვანძო რეკომენდაციას ლონდონში სატვირთო ველოსიპედით გადაზიდვის გაფართოების მხარდასაჭერად და ბევრისთვის ჩვენი გზების გასაუმჯობესებლად, რომლებიც ჯერ კიდევ იბრძვიან მათი უსაფრთხოდ გამოყენებისთვის“, - ასკვნის მოხსენებაში.